Все, что нужно знать о платных дорогах в Беларуси

Система BelToll, которая была создана для того, чтобы взимать плату за проезд по некоторым белорусским дорогам, начала работать 1 июля 2013 года и все это время развивалась. Попробуем разобраться, что же изменилось с тех пор.

Какие дороги сейчас являются платными?

На официальном сайте системы BelToll можно найти карту, где представлены все участки дорог, за пользование которыми придется заплатить.

Как видим, их стало больше, но основной принцип остался прежним: плата взимается в основном с тех, кто направляется к международным пунктам пропуска или же к областным центрам. Чуть ли не единственным исключением является часть трассы Минск–Слуцк, а также несколько участков, расположенных вокруг белорусской столицы. О том, что вы въезжаете на платную дорогу, по-прежнему предупреждают специальные знаки.

Как происходит оплата?

Основу системы BelToll составляют бесконтактные бортовые устройства, которые закрепляются на внутренней части лобового стекла и не требуют электропитания (получить его можно на пограничных пунктах припуска, на многих заправках и т.д., при этом вносится залог, который возвращается в полном объеме, если водитель сдает исправное устройство).

После того, как оно установлено, от вас больше ничего не требуется. Устройство само связывается с порталами, установленными вдоль платных дорог, в результате чего списывается определенная сумма. Так что водителю нет необходимости не только останавливаться, но даже сбрасывать скорость.

Однако для того, чтобы это стало возможным, перед началом поездки, как и раньше, следует пройти регистрацию в системе BelToll. Она предусматривает создание счета, на который вносится необходимая сумма. Также стоит отметить, что устройство действует лишь на территории Беларуси. При выезде за пределы нашей страны его можно снять или оставить на лобовом стекле – это не имеет никакого значения.

Сколько стоит проезд?

Размер оплаты будет зависит от количества осей и общей массы транспортного средства. Если данный показатель не превышает 3,5 тонн, то действуют следующие тарифы:

• 15 календарных дней – 20 евро;
• 30 календарных дней – 31 евро;
• 1 календарный год – 107 евро.

Для автобусов и грузовых автомобилей, имеющих две оси и более, – от 0,114 до 0,171 евро/км.

Предусмотрены ли льготы?

От оплаты за проезд по платным дорогам, входящим в систему BelToll, освобождены:

• транспортные средства, зарегистрированные на территории государств – членов Евразийского экономического союза либо с установленными в случаях, предусмотренных законодательными актами, временными номерными знаками Республики Беларусь, с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны и буксируемые ими прицепы;
• транспортные средства с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, не зарегистрированные на территории государств – членов Евразийского экономического союза, ввезенные физическими лицами на таможенную территорию Евразийского экономического союза либо приобретенные физическими лицами на территории государств – членов Евразийского экономического союза и ввезенные на территорию Республики Беларусь, и буксируемые ими прицепы, – в течение 10 дней соответственно со дня их выпуска таможенными органами в целях обращения на таможенной территории Евразийского экономического союза без ограничений по пользованию и распоряжению либо со дня их приобретения;
• транспортные средства с выданными в иностранном государстве временными (транзитными) регистрационными знаками, приобретенные индивидуальными предпринимателями или юридическими лицами Республики Беларусь в собственность, хозяйственное ведение или оперативное управление и ввезенные на территорию Республики Беларусь;
• мопеды и мотоциклы;
• зарегистрированные на территории Республики Беларусь колесные тракторы и самоходные машины;
• транспортные средства оперативного назначения (для освобождения от платы за проезд необходимо до начала движения по платным автомобильным дорогам предоставить в ГУ «Белавтострада» заявление и получить уведомление, что заявление удовлетворено);
• маршрутные транспортные средства, осуществляющие городские перевозки пассажиров, а также транспортные средства, используемые в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций или перевозок грузов гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других государств (вправе осуществлять бесплатный проезд по платным дорогам только после заключения договора пользования платной дорогой в режиме освобождения от платы за проезд и установки на транспортном средстве устройства электронной оплаты);
• транспортные средства, используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка (для освобождения от платы за проезд необходимо до начала движения по платным автомобильным дорогам предоставить в ГУ «Белавтострада» заявление и получить уведомление, что заявление удовлетворено).

Какие предусмотрены штрафы?

Если порядок пользования платными дорогами будет нарушен, взимается плата в увеличенном размере, который также зависит от массы транспортного средства и количества осей. На данный момент предусмотрены следующие тарифы:

• до 3,5 тонн включительно: в случае фиксирования неполной оплаты – не применяется; в случае фиксирования неоплаты – 100 евро;
• свыше 3,5 тонн с двумя и более осями: в случае фиксирования неполной оплаты – 130 евро; в случае фиксирования неоплаты – 260 евро.

Как понять, что бортовое устройство неисправно?

Если при проезде мимо портала, с помощью которого взимается плата, оно не издает короткого звукового сигнала, необходимо заменить бортовое устройство в ближайшем пункте обслуживания клиентов. Данная рекомендация касается и тех случаев, когда оно оказывается разряженным (об этом свидетельствуют два коротких звуковых сигнала, которые подает устройство).

Более подробную информацию можно получить на сайте beltoll.by